сряда, 6 януари 2010 г.

Kit cars, Hot rods и един футуристичен Superbike

Ако искате да направите впечатление, закупуването на кайен 2-ра ръка няма да е най-сполучливият подход. Tiger Z100 например има два двигателя с които достигането на 0-100 км отнема само 2,8 секунди! Разбира се за толкова кратко време може изобщо да не ви видят, затова в селекцията има и по-представителни каляски, като например Chamonix Speedster 356 реплика на класическо Porsche 356 Speedster. Някои от автомобилите могат да се поръчат и под формата на кит за сглобяване в гаража, но в България регистрацията на подобен автомобил към момента е практически невъзможна, поради комплексната нормативна уредба.

По долу селекция на няколко актуални модела горе-долу около цена на кайена:


Superformance MKIII R Cobra

Superformance | MKIII

SUB G1


Sub3wheeler.com

Factory Five Type 65

Type 65 Coupe

Volvo Hot Rod Jakob

Caresto Automotive

Tiger Z100
Tiger Racing

Campagna T Rex 14R


T-REX 14R

Chamonix Speedster 356

Chamonix Cars

Confederate P120 Fighter Combat

Confederate Motorcycles

irmscher 7


irmscher7

Blackjack Zero

The Blackjack Zero

p.s. Чудя се как можах да пропусна най якият Hot rod евър!

Golden Submarine на Webb’s Automotive Art

Golden Submarine

вторник, 5 януари 2010 г.

понеделник, 4 януари 2010 г.

Десет средства за транспортиране които без колебание бих паркирал в гаража си!




(...или преглед на достиженията на автомобилната индустрия през последните 10 години от изцяло субективна гледна точка)

Ford F-150 SVT Raptor е най-бързият офроуд автомобил в производство в момента - моделът за 2010 с новият 6.2 двигател е с мощност 411 к.с. при 5,500 оборота. Ускоретнието от 0-100 км/ч е за около или под 8 секунди.

Цените започват от $41,995.


Toyota IQ - супер малък 3 1/2 местен автомобил дълъг 2,985 mm и широк 1,680 mm! Нямате проблеми с паркирането и вече спокойно можете да прескочите до любимият си ресторант в центъра без да предвиждате 30 мин. допълнително за издирване на място за паркинг! Във версията с 1.33 cc бензинов двигател има 98 конски сили. Ако Smart не измислят в най-скоро време нещо подобно, ще трябва да затварят фабриката! Цената е 34 000 лв с ДДС




ErockIT - хибриден електрически веломотоциклет. Оборудван е с педали, генератор, акумулаторна батерия и система за управление на електродвигателя, разположен непосредствено до задната гума.

Когато въртите педалите, енергията се трансформира от генератора към акумулатора, който съответно захранва двигателя. Механична връзка между педалите и задната ос липсва, като задвижването се осъществява от електроника. Веломотоциклетът развива максимална скорост от 80км/ч., а мощността на агрегата му е 13 к.с. Ускорението и въртящият момент са сходни с това на Suzuki Bandit 650 колкото и това да ви звучи странно!

За съжаление, притежанието на E-Rockit е скъпо - 25 000 евро. Но пък дизайнът е уникален ... както и физиономията на шофьора на BMW тройка когото току-що сте скъсали на светофара!

Ако си мислите че Приус е най-екологичният автомобил, то вие вероятно сте изпаднали в дълбока заблуда покрепяна от празните приказки на рекламни агенции. Twike е друг подобен на E-Rockit хибрид (human-electric hybrid vehicle) но този път под формата на автомобил. Twike е създаден в Швейцария и в момента се произвежда в Германия. Автомобилът е с три колела и може да транспортира двама пасажери.

Twike Active e с педали и за двамата. Автомобилът не може да се движи само с педалите без използването на електрическият му двигател, но благодарение на мускулната сила на пасажерите обсегът му значително се разширява. Максималната скорост е 85 км/ч. Напълно зареден автомобилът изминава с NiCd акумулатори между 40 км. и 90 км. на зареждане и до 200 км. с LiMn акумулатори, обхвата зависи от вида на терена, скоростта и това дали активно се използва мускулната сила на пилота и пасажера. Напрежението е 336 волта, и мощност 17 Am / h

С един единствен лост (джойстик), водачът може да упражнява пълен контрол. На джойстика са разположени ключовете за управление на различните системи на превозното средство: смяна на скорости, включването на сигнални светлини и спирачка. Всичко може да се управлява с един пръст!

Скоростта на колата се контролира от автоматична система. Така осъществява намаляването на прекомерната консумация на мощност на батерията. Балансът на мощността, както и скоростта и обхватът на възможните разстояния се показват в реално време на дигитален дисплей.

Корпусът на Twike е монтиран върху рамка от алуминиева сплав. Кабината е изработен от фибростъкло и е с отлични аеродинамични характеристики. Цената е солена - между 17.800 € до 32.200 € за топ модел на фирмата!

Прототип на нов Twike участва в Automotive X PRIZE - не се изненадвате, нали?

The MonoTracer - намира се в ничията зона между автомобилите и мотоциклетите. Под №41 е включен в TIME's Best Inventions of 2008. От Peraves - швейцарската фирма производител споделят виждането си, че всеки с 52,000 - 53,000 евро може да си купи Porsche Cayman или BMW Z4. Ако човек иска да бъде уникален трябва да си вземе нещо, което наистина не може да се срещне всеки ден и на всяко кръстовище. Оказва се че повечето клиенти на MonoTracer са пилоти и това доста точно може да ни подскаже какво е усещането в кабината на това "нещо".

Машината се задвижва от 4-цилиндров двигател на BMW с обем 1171 см3 тип „К”, може да ускори от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди и може да достигне максимална скорост от 250 км/ч. Интересно въведение е спускащото се стабилизиращо колело което освен при спряло състояние се включва и при остър завой, което позволява на машината да се наклони до 52 градуса – доста по-голям наклон от който и да е пистов мотор. MonoTracer е снабден с две седалки, оборудвани с 3-точкови колани, отоплителна система, климатик, круиз контрол, Bi-Xenon-ови фарове, ABS, керамични дискови спирачки и ASP (anti spin control). Масата на тази симпатична играчка е между 460 и 484 кг, в зависимост от избраните опции .
Знаем че съществуват и по-конфортни транспортни средства с които може да се придвижим от точка „А” до точка „В” - при условие че ни удовлетворява живуркането като средностатистически бюргери, но ако се интересуваме от малко екшън – то това е машината, която вдига адреналина до максимални нива! Цената на MonoTracer може би също ще допринесе за вдигане на адреналина и е като за самолет- 82 350 щатски долара. Любопитно, но и тук електрически прототип на MonoTracer участва в Automotive X PRIZE - дали вече да не помисля за ново еко-забавно превезно средство?

VW Transporter - ако говорим за транспорт на 9 човека и нямаме пари за Чесна Караван то Транспортера вероятно е най-удобният начин тези 9 човека да обиколят Европа.

Ако при това ще се движим със стил то трябва да изберем най-мощната за 2010 дизелова версия която е с 2.0L (bi-turbo) двигател TDI произвеждащ 132kW и 4motion задвижване на колелата... все пак трябва и до ски-пистите да стигнем!

Land Rover Defender - класика!

Повечето т.нар. SUV са някакви градски превземки предназначени за транспорт на наследниците от детската градина... или пътуващи десеттонни замъци на колела наблъскани с всичката мултимедия произведена до момента в Китай.

За разлика от тях - Дифендър е офроуд автомобил измислен за офроуд!

Ford Focus RS - Няма по як Форд, ...всъщност няма по-як хечбек до момента!
С този автомобил може да закарате детето на училище, тъщата на пазара, след това може да прескочите до пистата в Серес за няколко кръгчета, после да приберете детето ...и тъщата заедно с новата пералня при това само с този Форд и всичко ще е ок - просто няма друг такъв автомобил! Статистика: 5 цилиндров двигател на Volvo с мощност 305 кс (224 kW); От 0 до 100 km/h под 6 секунди. Максимална скорост 263 км/ч

Opel Speedster - измислен от Lotus! Мисля че няма нужда от много коментари

Това е Lotus за народа! Така както и най-смелите умове не са мечтали. Това е автомобил от времето когато GM изобщо не се замисляха кой ще плаща сметката. Разполагаме с 2.0i turbo, 199 bhp, 1005 kg 2216 lb, 0-60 mph 4.90 s !!! След като подкарате автомобила ще разберете защо няма нужда от аудио! Автомобилът е измислен да доставя радост от шофирането, така че не се учудвайте ако жената на някой от собствениците на тази кола го изпрати но пазар, той да отиде до Смилян за боб и до Самоков за картофи... а защо не и до Серес за маслини и едно кръгче на пистата?!

BMW M Coupe. Измислено е не от дизайнер, а от немски инженер, Буркхард Гьошл. Затова е яко от всяка гледна точка и във всеки смисъл. Шутинг-брейк каросерията придава аристократичен облик типичен по-скоро за британски роудстер.

Разпалагаме с 3246cm³ 6 цилиндъра 24 вентила 239 kW (325 PS) при 7400/min произвеждано между 2000–2002. BMW M Coupe е ултимативен автомобил но от този вид който или много го мразят или страшно много обичат! Ние обаче го обичаме ужасно адски много, особено на някой аутобан някъде из Заарланд!

P.S: критерии за селекцията са достъпност на автомобилите, с изключение на MonoTracer всички автомобили са под митичната граница от 100 000 лв. Друг критерий е иновативност на концепцията и не на последно място разбира се автомобилите трябва да са налични и да може, ако поискаме, да си ги купим!